Después del final de la Segunda Guerra Mundial, Giuseppe Beretta se asoció con Luigi Castelbarco y con el diseñador de motocicletas Giuseppe Benelli, y puso en marcha un plan para comenzar el diseño y la fabricación de automóviles. Castelbarco coordinó el proyecto, Benelli diseñó el motor  V-twin de 750cc  refrigerado por aire y Beretta fabricó tanto el motor como el chasis de tubo cuadrado. La carrocería corrió a cargo de Rosso, un carrocero, en Turín.

 

En 1948 Beretta desarrolló y presentó el prototipo del BBC (combinación de las siglas de las iniciales de las tres empresas) un coche de tracción delantera con un motor de 750 cc de Benelli.  Se construyeron 3 coches de dos puertas, motor delantero, tracción delantera y cuatro plazas, anticipándose al estilo del Fiat 1400, pero a una escala mucho más pequeña. El vehículo de 20c, capaz de alcanzar 63 mph  y motor refrigerado por aire nunca será fabricado en serie. Hoy en día, uno de los tres vehículos manufacturados se puede ver en la planta de Beretta en Italia.